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                我司承建的阿爾及利亞Cherchell繞城高速公路V6高架橋建成通車


                ![以“一帶一路”中的實干實績向建黨100周年獻禮.jpg](http://sytao-data.stor.sinaapp.com/upload/ueditor/20210423/6082215ec3f61.jpg “以“一帶一路”中的實干實績向建黨100周年獻禮.jpg"V6高架橋建成通車Cherchell繞城高速公全線試運 4月10日,我司承建的阿爾及利亞Cherchell繞城高速公路V6高架橋橋面標識標施工完成,標志著這座大橋順完?;仡櫞髽蚪ㄔO歷程,既是邵陽路“出?!毙缕?,又是邵陽路橋人逆行出征的奮斗史2019年6月,憑借在阿國南北高速公路希法段E4標段、V29.4特大橋等項目施工中的突出表現,中建阿爾及利亞公司決定將V6高架橋的施工重任交予我司海外項目部。該項目全長596米,最高墩身80米,合同總額24億第納爾(約1.4億人民幣)。原承建方耗費大量工期只完成了不到5%的工程量,大大加劇了項目建設的難度,成了Cherchell繞城高速公路全線貫通的“攔路虎”。 我司海外項目部臨危受命,科學制定施工方案,合理規劃施工布局,項目負責人跟班作業、靠前指揮,加強現場施工協調和統一調度,及時消除影響施工的不利因素,“沖刺跑”的姿態干出了業主和總包方驚嘆的速度,一步步追趕上前期落下的工程進度。 然而2020年受新冠肺炎疫情影響和阿國政策要求,項目停工了大半年之久。直到2020年9月底,我司海外工程建設者逆行出征,搭乘專機抵達阿爾及利亞返崗,51名中方員工與200多名阿國員工通力合作,實現項目全面復工復產。項目部精心組織,倒排工期、掛圖作戰,開辟墩身多作業面施工,制梁、架梁及橋面系施工同步進行;隊伍上大幅增加阿國工人,對其加強培訓,制定混合作業施工方案,實現“中帶阿”“老帶新”,順利把因疫情耽誤的進度搶了回來。今年1月20日,在中阿工人的共同努力下完成主體工程建設,V6高架橋全橋架通。 今年春節,出于防疫安全考慮和項目工期的需要,我司海外員工響應國家號召留在了項目上過年。在特殊時期,彰顯特殊擔當,他們用專業和敬業堅守海外一線,全力以赴搶工期,一絲不茍保質量,最終圓滿完成V6高架橋建設任務,打通了Cherchell繞城高速公路的“瓶頸路”,以“一帶一路”中的實干實績向建黨100周年獻禮!目前,Cherchell繞城高速公路全線通運營。 (陸龍&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp?

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